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特斯拉陶琳：要加強(qiáng)車主學(xué)習(xí)教育，智能汽車更安全
特斯拉全球副總裁近日在接受采訪時表示，“總體來講，智能汽車肯定是會比以前的傳統(tǒng)汽車更加安全?！痹谲囕v的使用環(huán)節(jié)，還需要加強(qiáng)消費(fèi)者的教育。...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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特斯拉副總：智能汽車越“白癡”越好，節(jié)省消費(fèi)者的智力成本
2021 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，特斯拉副總裁陶琳談及如何幫助特定人群消除數(shù)字鴻溝時表示，對于智能汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，陶琳稱越“白癡”、“傻瓜”越好。陶琳認(rèn)為，對于特斯拉用戶來說，滿足安全的駕駛需求只是基礎(chǔ)，用戶更希望智能產(chǎn)品能夠帶來更多的數(shù)字化體驗(yàn)。具體來說就是產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)該節(jié)省消費(fèi)者的智力成本。...
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有境外企業(yè)以汽車智駕為由非法測繪，特斯拉、吉利汽車等公司回應(yīng)
10月17日，據(jù)“國家安全部”微信公眾號消息稱，國家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護(hù)，在我國內(nèi)非法開展地理信息測繪活動。特斯拉全球副總裁陶琳對此內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，并發(fā)文稱，“合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營的底線！特斯拉始終相信：合規(guī)的智能化才是可持續(xù)發(fā)展...
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特斯拉的中國數(shù)據(jù)中心懸念
該來的總會來。相比上海車展上特斯拉“剎車門”事件及后續(xù)鬧劇，行車數(shù)據(jù)的歸屬權(quán)和安全性，才是將會深刻塑造造車業(yè)未來的本質(zhì)性問題。5月12日，中國國家網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》。其中，對于特斯拉影響最大的當(dāng)是這一點(diǎn)：個人信息或者重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲，確需向境外提供的，應(yīng)當(dāng)...
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車頂維權(quán)女車主起訴特斯拉及副總裁陶琳
5月6日消息，事件當(dāng)事人車主張女士夫婦正式起訴特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳，訴求包括三被告向原告書面賠禮道歉、索賠精神損害賠償金5萬元人民幣等。...
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廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行
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特斯拉降價(jià)再引維權(quán)，陶琳回應(yīng)：堅(jiān)持以成本定價(jià)
1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元。本次降價(jià)幅度也是特斯拉歷次降價(jià)之最，其中Model Y長續(xù)航版降價(jià)最多，達(dá)到了48000元。面對不少車主的維權(quán)行動，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱，特斯拉堅(jiān)持以成本定價(jià)。...
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